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獲1985年國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)
中鐵大橋局、中鐵大橋院等單位完成的“南京長(zhǎng)江大橋建橋新技術(shù)”于1985年獲首屆國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。南京長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，是中國(guó)橋梁建設(shè)的重要里程碑。南京長(zhǎng)江大橋上層為公路橋，長(zhǎng)4589米，車行道寬15米；下層為雙軌復(fù)線鐵路橋?qū)?4米、全長(zhǎng)6772米。1960年以“世界最長(zhǎng)的公鐵兩用橋”載入《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》。2014年7月，南京長(zhǎng)江大橋入選不可移動(dòng)文物。
不斷增強(qiáng)企業(yè)核心優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮龍頭企業(yè)示范帶動(dòng)作用，做中國(guó)建筑行業(yè)的領(lǐng)跑者；走全球發(fā)展道路，提升企業(yè)國(guó)際影響力，建設(shè)引領(lǐng)全球基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的綜合型企業(yè)集團(tuán)。
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