從合肥去廬江出差，檢票進(jìn)站后眼前一亮。只有兩節(jié)車廂的綠皮車停在站臺(tái)旁，我恰好是這趟車的乘客。
車身很干凈，厚重的墨綠色給人踏實(shí)的感覺，我已經(jīng)很久沒有乘坐過綠皮車了。這是一趟從合肥開往蕪湖的短途列車，定員128名，全程跑下來3小時(shí)45分左右。登車，一排排座椅同車廂的顏色一樣，都是墨綠色，讓整節(jié)車廂充滿了復(fù)古的味道，干凈又沉穩(wěn)。
落座，區(qū)別于后來的可調(diào)節(jié)式軟座，綠皮車的座椅是扎扎實(shí)實(shí)的“硬座”，連靠背也好似一塊硬床板。時(shí)間到，列車鳴笛，向南開去。車上漸漸熱鬧起來，頭頂?shù)娘L(fēng)扇呼呼地將乘客們的閑聊雜扯吹散，窗外頭平時(shí)鮮少聽到的車輪碰撞鐵軌的鏗鏘之音也乘著沒有玻璃的阻擋肆無忌憚地跑進(jìn)車廂，思緒被這熟悉的嘈雜拉進(jìn)了回憶。
小時(shí)候去姥姥家的路上要跨過一段鐵軌，綿延的軌道自東向西連成一線，兩端都看不到頭。那天，路口的紅燈亮了起來，有身穿制服揮著紅旗的叔叔拉起了兩邊的欄桿，吹著哨子讓我們退到黃線以外。路被鐵軌從中間剪斷，一分為二，兩邊的人越聚越多，封路就說明火車要來了。沒有見過火車的我興奮地騎上父親的肩頭，翹首以盼這一龐然大物。等了約莫兩分鐘，從鐵軌的盡頭傳來了一聲嘹亮的鳴笛，聲音穿過耳膜直抵心房，我的心跳開始加速，我知道這素未謀面的“大家伙”要來了！感覺到路開始輕微抖動(dòng)起來，震得人腿酥酥麻麻，又一聲高亢的鳴笛傳來，只見一條墨綠色的“長龍”貼著鐵軌御風(fēng)而來，出現(xiàn)在我的視野之中。它來勢(shì)洶洶，巨大的車輪摩擦著鐵軌發(fā)出咚咚咚的聲音，有節(jié)奏地敲擊著地面，軌道旁細(xì)小的石子被震動(dòng)地向下滑落。剎那間，它便直逼我的面前，每一節(jié)車廂以極快的速度在我眼前掠過，我只能勉強(qiáng)看到每節(jié)車廂里都有許多乘客，還未等我晃過神，這條“鋼鐵巨龍”便呼嘯而過，很快消失在另一端的盡頭。
后來去外地上學(xué)，從最初的觀望者變成了乘客。喜歡買靠窗的位置，看著沿途的風(fēng)景和路上匆匆的行人，習(xí)慣通過一節(jié)小小的車廂和形形色色的乘客去感受旅途的煙火氣息，漸漸會(huì)忘記自己亦是行人。再后來，我竟投身于這個(gè)行業(yè)，參與和見證它的發(fā)展歷程。綠皮車逐漸被取代，新空調(diào)軟座、和諧號(hào)動(dòng)車、復(fù)興號(hào)高鐵閃亮登場，出門選擇坐綠皮車的人越來越少，能坐到綠皮車的人也是越來越少。新時(shí)代的浪潮中，交通方式在不斷革新，我們從最初開著窗戶的硬座換到了吹著空調(diào)的軟臥，從以前10個(gè)小時(shí)甚至更漫長的等待到現(xiàn)在3個(gè)小時(shí)甚至更快速的重逢，每一次在我們享受便捷舒適出行的背后，都是一代代人的智慧和心血！
廬江站很快便到了，我拿好行李下車，在站臺(tái)上目送著只有兩節(jié)車廂的綠皮車悠悠地向前開去，也許它終將會(huì)被時(shí)代的洪流淹沒，但是我卻永遠(yuǎn)清晰地記得它第一次呼嘯而過之時(shí)帶給我的震撼和感動(dòng)。（陶冶）
打印
官方微信
官方微博
網(wǎng)站地圖
聯(lián)系我們
版權(quán)聲明
