當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日,由中鐵大橋局承建的馬來西亞砂撈越州沿海大道控制性工程——魯巴跨海大橋26號墩主塔順利封頂,標(biāo)志著大橋2個(gè)主塔全部封頂。
魯巴跨海大橋是馬來西亞在建的最大單體橋梁項(xiàng)目,全長4844米,由1197.6米南引橋、598.8米主航道橋、3047.6米北引橋組成,采用無棧橋施工。大橋主航道橋?yàn)?37.2米+324.4米+137.2米雙塔三跨雙索面混凝土斜拉橋,主塔高115.575米,為大半徑圓曲線“八字”型塔,設(shè)有上、中、下三道橫梁,采用標(biāo)準(zhǔn)化液壓爬模施工。
施工中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極總結(jié)25號墩首塔施工經(jīng)驗(yàn),克服赤道烈日、海上暴雨狂風(fēng)等困難,用9個(gè)月的時(shí)間實(shí)現(xiàn)26號墩主塔封頂,較首塔施工快了近4個(gè)月,為按期完成主梁合龍節(jié)點(diǎn)創(chuàng)造了條件。
馬來西亞魯巴跨海大橋是共建“一帶一路”的重要項(xiàng)目,大橋建成后,將成為東馬第一長橋,與現(xiàn)有的婆羅洲大道連接貫通,結(jié)束兩岸人民靠輪渡往來的歷史,有效提升地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平,便利人員物資往來,改善地域交通格局。(趙隆華)